Суэцкий канал повышает транзитные сборы для судов с середины июля

Для сухогрузов надбавка увеличится вдвое

Это первое масштабное изменение тарифов за последние три года, обусловленное текущими рыночными условиями

Новые ставки дополнительных сборов распределены по категориям судов:

Танкеры для нефти и нефтепродуктов: для загруженных судов сбор вырастет до 37% с 25%, для балластных — до 27% с 15%.

Газовозы и химические танкеры: надбавка увеличится до 32% с 20%, а для СПГ — до 19% с 7%.

Балкеры: сборы для сухих навалочных вырастут более чем вдвое — до 22% с 10%.

Генеральные, тяжеловесные грузы и ро-ро: сборы повысятся до 26% с 14%.

Новые правила будут действовать для судов, начинающих транзит 15 июля или позже.

Напомним, что ставки фрахта на железную руду в мае 2026-го колебались в ограниченном диапазоне. На маршруте Тубарао (Бразилия) — Циндао (Китай) на 22 мая они составляли 36,15/т, что на 2% ниже уровня неделей ранее (37/т). Одновременно ставки на маршруте Западная Австралия — Циндао составляли 15,25/т, это немного выше показателя предыдущей недели (15,45/т). За месяц — с 24 апреля — они выросли на 17,3%.