10:41
Логистическая система Аргентины терпит страшные убытки. Непогода, которая преследует страну весь август, практически парализовала работу организаций, занимающихся транспортировкой стройматериалов.
Не прекращающиеся проливные дожди осложнили передвижение фур. Буэнос-Айрес за месяц превратился в болото. Благодаря хорошо налаженной дренажной системе пока удается предотвратить наводнения. Однако дорожные службы не справляются с последствиями стихии, поэтому транспортники бьют тревогу.
Особенно страдает от неблагоприятных погодных условий отечественный рынок стального проката. Пока что антимонопольной службе удается сдерживать рост цен на сортовой и плоский стальной прокат.
Например, считающийся ходовым арматурный пруток сечением 8 мм, 10 мм и 12 мм отпускается по цене до $960 за тонну. В эту стоимость входит и доставка груза. Арматура сечением 6 мм стоит порядка 1000 долларов за тонну с доставкой.
Из-за проблем с доставкой стройматериалов вынужденно остановили работу и многочисленные стройки. Простой оборачивается большими потерями. Этим моментом пытаются воспользоваться мелкие компании, производящие стройматериалы и имеющие возможность в срок доставить их заказчику. Нескольким таким фирмам удалось избежать проблем с логистикой, несмотря на плохую погоду. Другим компаниям удалось даже заработать продавая еврокубы с заливной горловиной, которые обычно используются для хранения и транспортировки топлива, но пригодились и для сбора лишней воды.
А вот тем фирмам, которые заключили контракты с заказчиками и не могут выполнить перед ними обязательства, придется выплачивать неустойку. Правда, в том случае, если в контракте не оговорены форс-мажорные обстоятельства, к коим, безусловно, относятся и капризы природы.
Между тем синоптики пока ничем не могут обрадовать аргентинцев, аномальные ливневые дожди будут как минимум еще две недели. А это серьезный вызов и коммунальщикам, и логистам, и производственникам. Одни вынуждены работать в авральном режиме, другие, наоборот, не могут сдвинуться с места.
