17:54
Среди сотен марок цветных металлов существует сплав, который по праву считается «рабочей лошадкой» современной промышленности. Речь идет об оловянно-цинково-свинцовой бронзе БрОЦС5-5-5 (в просторечии «три пятерки»). Это самый востребованный материал для изготовления расходных деталей трения.
Состав и расшифровка
Уникальность БрОЦС5-5-5 кроется в сбалансированном легировании. К медной основе добавляется по 5% трех компонентов:
- Олово (О) — дает прочность и коррозионную стойкость;
- Цинк (Ц) — удешевляет сплав и улучшает его литейные свойства;
- Свинец (С) — играет роль «смазки» внутри металла, облегчая механическую обработку и улучшая антифрикционные качества.
Почему этот сплав так популярен?
В отличие от твердых алюминиевых бронз (вроде БрАЖ), сплав «5-5-5» является более мягким материалом. Это критически важно при аварийных ситуациях в механизме: если смазка перестанет поступать в узел, бронзовая втулка износится сама, но «спасет» дорогостоящий стальной вал от задиров. Именно поэтому круг бронзовый БрОЦС5-5-5 является основной заготовкой для ремонтных служб большинства заводов.
Технологические преимущества
Сплав обладает великолепной обрабатываемостью резанием (90-100% по сравнению с латунью ЛС63). При точении образуется мелкая сыпучая стружка, что позволяет обрабатывать детали на высоких скоростях. Кроме того, материал имеет низкую температуру плавления и отличную жидкотекучесть, что делает его идеальным для художественного и промышленного литья.
Сферы применения
Основное назначение марки — детали антифрикционного назначения:
- Вкладыши подшипников скольжения землеройных машин;
- Венцы червячных передач;
- Запорная арматура для воды и пара.
Заключение
БрОЦС5-5-5 — это оптимальный баланс цены и эксплуатационных характеристик. Это не самый прочный сплав на рынке, но его ремонтопригодность и способность работать в парах трения без закалки вала делают его безальтернативным выбором для общего машиностроения.
