14:13
Сегодня на заседании российского правительства в рамках утверждения плана мероприятий, направленных на повышение темпов роста российской экономики, было принято решение инвестировать в модернизацию крупнейших инфраструктурных объектов страны 260 миллиардов долларов.
Общая сумма инвестиций с учетом частного и акционерного капитала составит 562 миллиардов рублей или 18 миллиардов долларов.
Таким образом, на ремонт железнодорожных магистралей БАМ и Транссиб будут выделены 110 миллиардов рублей государственных средств непосредственно из бюджета, еще 150 миллиардов — из Фонда национального благосостояния российской Федерации (ФНБ).
ФНБ будет выделить средства по 50 миллиардов в год, взамен РЖД будет передавать ему свои привилегированные акции.
Модернизацию и ремонт БАМа и Транссиба планируется начать уже в следующем году. В результате планируется увеличить пропускную способность магистралей. Как уточнил президент РФ Владимир Путин, за последние пять лет поток грузов только в направлении дальневосточных портов вырос на 55 процентов до 110 миллионов тонн.
Изначально объем средств, требуемых на модернизацию БАМа и Транссиба, оценивался в 918 миллиардов рублей. В 2013 году инвестиции пересчитали и снизили до 560 миллиардов рублей.
БАМ и Транссиб являются одними из самых протяженных железнодорожных магистралей в мире. Строительство Транссиба началось в 1891 году, БАМа — в 1938 году. Модернизация и ремонт крупнейших транспортных магистралей Российской Федерации необходимы в связи с серьезным ростом грузопотока и износом инфраструктуры.
