08:00
Банк по-прежнему ожидает, что цены на железную руду в следующем году снизятся до 88 долларов за тонну к последнему кварталу 2026 года, поскольку в сталелитейном секторе Китая уже вновь наблюдается избыток предложения.
Мировые поставки железной руды в этом квартале выросли на 15% в годовом исчислении, что, вероятно, усугубит сезонный рост запасов в портах и будет способствовать росту запасов в течение 2026 года.
Аналитики, отмечают в своей заметке , что в 2026 году средняя цена на этот основной металл для сталелитейной промышленности составит 93 доллара за тонну, что на 5 долларов выше предыдущего прогноза . Тем не менее, это всё ещё значительно ниже текущей цены фьючерсов на железную руду.
«В последние месяцы рынок железной руды оставался более напряжённым, чем мы ожидали», — отмечают аналитики в своей заметке. Стабильное производство чугуна в Китае, благодаря которому портовые запасы оставались на прежнем уровне в течение последних двух кварталов, а также укрепление юаня оказали поддержку ценам, отметили они.
Цены на металлургический материал составляют в среднем около 101 доллара за тонну с начала года.
Фьючерсы на железную руду растут третий день подряд, поднявшись на 0,7% до 106,45 за тонну в Сингапуре по состоянию на 10:41 по местному времени. Они выросли примерно на 15% с минимума середины июня, поскольку Китай принял меры по сокращению избыточных промышленных мощностей.
Китай с трудом преодолевает многолетний спад на рынке недвижимости, который негативно сказался на внутреннем спросе, несмотря на высокие темпы экспорта стали. Goldman Sachs заявил, что прогноз остаётся негативным, и ожидает падения цен на железную руду до 88 долларов за тонну к последнему кварталу 2026 года, хотя это и выше предыдущего прогноза в 80 долларов.
«В сталелитейном секторе Китая уже вновь наблюдается избыток предложения», — отмечают аналитики. «Чистый экспорт стали из Китая достиг пика, что в сочетании с продолжающимся снижением внутреннего спроса, вероятно, окажет негативное влияние на производство стали в следующем году».
Что касается поставок, Goldman Sachs заявил, что мировые поставки железной руды в этом квартале выросли на 15% в годовом исчислении, что, вероятно, усугубит сезонный рост запасов в портах и продолжит расти на протяжении 2026 года.
