![Девятый арбитражный суд обязал структуру \"Объединенной вагонной компании\" выплатить неустойку 2,5 млрд рублей в пользу за несостоявшуюся в 2023-2024 гг. поставку около 9 тыс. полувагонов](/pics/news/x331454c161e014e44290add64bc87de4.jpg.pagespeed.ic.6bk6QytEWb.jpg "Девятый арбитражный суд обязал структуру \\"Объединенной вагонной компании\\" выплатить неустойку 2,5 млрд рублей в пользу за несостоявшуюся в 2023-2024 гг. поставку около 9 тыс. полувагонов")
07:00
Руководитель дирекции проектных продаж ЕВРАЗа Дмитрий Пухнаревич в интервью рассказал, что рынок стальной балки проходит непростой период. После рекордного спроса 2024 года во втором полугодии 2025-го потребление снизилось на 25–30% из-за высокой ключевой ставки и массовой заморозки проектов. Портфель объектов, где используется двутавр, сократился до 1,6 млн тонн — рынок недополучит около 0,5 млн тонн в ближайшие годы.
Главная угроза, по словам эксперта, — рост импорта китайских готовых металлоконструкций. Их объем уже достиг 40–50 тыс. тонн и может вырасти до 100–200 тыс. тонн к 2027 году, вытесняя продукцию российских заводов.
При этом развивается сегмент инфраструктурных и социальных объектов — парковки, переходы, концертные залы. А в горизонте 2–3 лет стальное строительство станет экономичнее бетона из-за роста стоимости рабочей силы и материалов.
Полный разбор — в материале «Коммерсанта».
