Как изготавливаются днища вагонов-цистерн? Днища - это торцевые полукруглые детали, которые привариваются к корпусу цистерны (котлу)

Для формирования торосферической формы днища котла используется технология «разгонной» штамповки и холодной фланжировки.

Для этого используется три специальных пресса: первый выполняет начальный изгиб детали, второй его увеличивает, а третий завершает процесс получения формы догибкой кромки и формирует готовое днище, которое устанавливается на котел.стати, таким же способом получения формы под давлением, наши предки тысячелетия назад изготавливали посуду и украшения.

Для снятия внутреннего напряжения, которое возникает при штамповке, и выравнивания кристаллической решетки металла детали проходят термическую обработку при температуре выше 600C. Далее днище перемещается на зачистку в дробеструйную камеру. Такая технология обеспечивает постепенное и последовательное изменение первоначальной формы при сохранении высокой точности размеров и внутренней структуры металла