До сих пор Waymo эксплуатировала роботакси только в США, Лондоне и Токио.
Компания объявила, что первые автомобили Waymo появятся на улицах Мюнхена в ближайшие недели, однако на первоначальном этапе испытаний они по-прежнему будут управляться человеком.
Сначала водители составят карту дорожной сети и проведут тестовые заезды со специально обученными профессионалами за рулём, чтобы убедиться, что система Waymo Driver правильно адаптирована к местным особенностям движения в Мюнхене.
Во время тестов автономных автомобилей Waymo в Лондоне в июне жители жаловались на шумовое загрязнение: по сообщениям СМИ, машины часто и громко курсировали взад и вперёд при картографировании улиц.
По данным Business Insider, запуск в Мюнхене начнётся с небольшой «первоначальной» парка модернизированных электрических Jaguar I‑Pace.
«Мюнхен — одно из лучших мест в мире с точки зрения мобильности и технологий. Стать частью этого города — важный шаг в расширении нашего глобального присутствия», — заявила содиректор Waymo Текедра Мавакана.
Она добавила, что установление доверия у местных жителей — главный приоритет перед запуском, и пообещала создание высококвалифицированных рабочих мест в рамках проекта.
Немецкий деловой журнал Clean Thinking отмечает, что остаётся один главный вопрос: как автомобили справятся зимой.
«Снег и лёд остаются одними из самых тяжёлых условий для беспилотных автомобилей», — подчеркнул со‑генеральный директор Waymo Дмитрий Долгов, отметив, что по этой причине в США компания по-прежнему держит на борту водителей‑безопасников в городах с суровыми зимами.
Министр экономики Баварии Хуберт Айвангер назвал заявление Waymo «вехой».
Парламентский статс‑секретарь министерства транспорта Кристиан Хирте заявил, что автономное вождение будет определять будущее мобильности.
Он добавил, что Германия стремится стать ведущим мировым центром разработки и производства технологий автономного вождения и указал на уже существующую правовую базу.
«Наша цель должна состоять в том, чтобы эти технологии не только использовались в Европе, но также разрабатывались и эксплуатировались здесь», — сказал он.
Для запуска будущего беспилотного сервиса Waymo ещё предстоит получить необходимые разрешения регуляторов; компания работает с Федеральным управлением автомобильного транспорта и соответствующими федеральными и местными органами.
В Германии с 2021 года действует законодательство, регулирующее повседневное дорожное движение без водителя.
Мюнхен станет третьим рынком Waymo после США, Великобритании и Японии и одновременно первой площадкой компании в Европейском союзе; Waymo указывает на более чем 20 миллионов совершённых поездок и свыше 350 миллионов километров, пройденных для публики без человеческого контроля.
Ещё в июне Uber и израильская компания по искусственному интеллекту Autobrains объявили о совместной программе роботакси в Мюнхене.
При выборе места они выделяли плотную городскую инфраструктуру, близость к крупнейшим автопроизводителям Германии и благоприятные правовые условия.
В отличие от Waymo, Uber/Autobrains полагаются на программное обеспечение, разработанное для обеспечения автономного вождения на автомобилях разных марок.
Автономные транспортные средства, хотя и с находящимися на борту водителями для обеспечения безопасности, также курсируют по дорогам Гамбурга в рамках проекта Volkswagen.
Waymo подчёркивает, что её сервис задуман как дополнение к общественному транспорту, велосипедам и пешим перемещениям, и указывает на положительные показатели безопасности своих автомобилей.
" Подписаться на Telegram-канал
SteelLand.Ru © 2009 - 2026 гг.
|
SteelLand.Ru - металлургический интернет-портал нового поколения. Здесь вы найдете самые свежие новости, полезную информацию, справочные материалы, каталог предприятий металлургической и горнорудной промышленности, а также удобную доску объявлений по металлопрокату.
Материалы сайта могут быть использованы на тематических ресурсах с использованием индексируемой активной ссылки на первоисточник. На сайте работает система проверки ошибок. Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter. 
|
|
17:00
Добавить комментарий