21:18
Федеральное управления гражданской авиации США (FAA), в обязанности которой входит регулировка авиационных полетов над территорией США, регламентирует и полеты всех беспилотных средств. В частности, перед их запуском надо обязательно получить разрешение. Вот один из «острых» моментов - этой организацией запрещено использование дронов в небе, если такие полеты упираются в зарабатывание денег.
Некто Питер Сакс, большой любитель управляемых роботов и юрист по совместительству, написал в организацию письмо. Суть изложенной им просьбы заключалась в вопросе: «Можно ли в коммерческих целях использовать самолеты из бумаги, но с прикрепленными двигателями?». Досконально изучив все правила FAA, Питер даже не допускал возможности того, что ответ будет отрицательный.
Однако ответ ошеломил и видавшего виды юриста. Сначала опишем сам самолетик. Модель Tailor Toys Power Up 3.0, в которой пропеллер, прикрепленный к бумажному самолету, управляется смартфоном, может находится в воздухе не более 10 минут и управляется на удалении не больше 50 метров от передатчика.
Питеру этот самолет нужен был для проведения аэрофотосъемки. Разрешение от FAA он получил, однако с серьезными ограничениями... Давайте их распишем подробнее:
- летающее средство не может превышать предел скорости, равный 160 км в час;
- вес бумажного самолетика не должен быть больше 25 кг (бывают ли такие самолеты из бумаги вообще?);
- самолет не должен подниматься на высоту более 120 метров, хотя самолет не может лететь дальше, чем на 50 метров!
По этим ответам Федерального управления гражданской авиации можно смело сделать вывод, что организация не видит разницы между дронами-беспилотниками и обычными самолетами из бумаги. По крайней мере Питер обнародовал ответы Федерального управления на своем ресурсе в Интернете. А вывод можно сделать только один - в США уже не делают различий между самодельной игрушкой из бумаги и профессиональными летающими аппаратами.
