21:48
10 сентября, Ташкент. Для скоростной дороги Бухара-Самарканд ЕВРАЗ поставит 25-метровые рельсы ДТ350СС- категории. Бюджет проекта и объемы поставок пока не оглашаются.
Рельсы-метеоры способны обеспечить скорость до 250 км/час. Они изготовлены на усовершенствованном рельсобалочном стане, благодаря чему пассажирские поезда двигаются плавно, с максимальным комфортом, а грузовые составы могут наращивать скорость.
ЕВРАЗ также поставляет в Узбекистан рельсы для ташкентского метрополитена. К слову, это российское предприятие, считающееся генеральным поставщиком рельсовой продукции «Российских железных дорог», работает и с другими странами Центральной Азии. Особенность рельсовой продукции ЕВРАЗа в том, что она выдерживает даже экстремально высокие температуры, что в этом регионе не редкость, особенно в весенний и летний период. Поэтому «горячие» рельсы прокладывают в пустынях Туркменистана и Узбекистана. Также компания поставляет рельсы в Казахстан и Прибалтику.
Отметим, что предприятие «Узбекские железные дороги», являющееся акционерным обществом, в следующем году планирует открыть железнодорожное сообщение между столицей страны и одним из самых древних городов Узбекистана Бухарой. Высокоскоростная линия в два раза сократит время пути по сравнению с поездкой в обычном поезде. Если сейчас, чтобы добраться до Бухары, требуется почти 8 часов, то после запуска двух скоростных поездов, пассажиры доберутся до места всего за 3,5 часа.
По мнению железнодорожников, запуск скоростной ж/д линии позволит увеличить поток туристов в Узбекистан. Самарканд и Бухара привлекают зарубежных гостей восточной экзотикой и древними архитектурными памятниками. Эти колоритные места очень любят и исследователи, которые посещают их в научных целях.
Перед тем как начать прокладку рельсов нового образца, необходимо будет электрифицировать участок дороги Самарканд-Бухара. Эта кампания обойдется предприятию в 400 миллионов долларов.
Проектно-строительная компания ТРАНСПУТЬ представляет на российском рынке услуги по строительству и ремонту железнодорожных путей и инфраструктуры. Как заявил представитель компании заказывавшей строительство ж.д. путей в ТРАНСПУТи ОАО «Евраз Металл Инпром», «я рекомендую эту компанию как порядочного партнера, выполняющего работы в срок и с надлежащим качеством». Компания готова выполнить также проектно-исследовательские работы по строительству и модернизации железнодорожной инфраструктуры.
