10:40
28 января, Нью-Дели. Индия потеснила Японию в рейтинге стран – производителей стали по итогам 2018 года. Производство необработанной стали в стране выросло на 4,9 процента до 106,5 миллиона тонн в 2018 году, в то время как производство в Японии сократилось на 0,3 процента до 104,3 миллиона тонн, сообщили во Всемирной ассоциации стали (Worldsteel).
На фоне значительного роста производства стали Индия намерена добыть в 2018-19 фингоду наибольшее количество железной руды за девять лет. Страна планирует добыть до 210 миллионов метрических тонн руды в текущем финансовом году, заканчивающемся 31 марта, рассказал в интервью Bloomberg генеральный секретарь Федерации минеральной промышленности Индии Р.К. Шарма. В таком случае, индийское производство железной руды станет самым большим за последние 9 лет, а возможно и за всю историю наблюдения за этим показателем. Рекорд добычи руды в Индии пришелся на 2009-10 фингод, когда было добыто 219 миллионов тонн металлургического сырья.
Импорт руды в Индию за восемь месяцев до ноября 2018 года более чем удвоился до 10 миллионов тонн по сравнению с годом ранее, превысив 8,7 миллиона тонн, купленных в 2017-18 годах, свидетельствуют данные министерства торговли страны. Тем не менее это пока меньше, чем рекордные 12 миллионов тонн, импортированных в 2014-15 годах. Отсутствие адекватной логистики означает, что сталелитейные заводы в Индии, которые стали крупнейшими производителями металла после Китая, все больше полагаются на зарубежные поставки сырья из-за чего к 2030 году импорт железорудного сырья может вырасти в два раза.
Управляющий директор Essar Steel India Ltd. Дилип Ооммен оценивает потребность Индии в железной руде в 500 миллионов тонн ежегодно, если к 2030 году мощности по производству стали в стране увеличатся до 300 млн. Правительство Индии ставит задачу по достижению годовой выплавки стали выше 300 миллионов тонн в год к 2030 году. Нью-Дели также предпринимает усилия по увеличению потребления стали в Индии на душу населения посредством различных политических инициатив и увеличения расходов на строительство жилья и инфраструктуры.
