11:34
21 января, Москва. Западносибирский металлургический комбинат Евраза (Евраз ЗСМК) первым в мире освоил уникальную технологию производства дифференцированно-термоупрочненных рельсов ДТ 350 низкотемпературной надежности. Об этом сообщили в пресс0службе Евраза.
На новые рельсы Еварз ЗСМК получил сертификат соответствия от Регистра по сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
«Первые в мире дифференцированно-термоупрочненные рельсы для использования в условиях низких температур успешно прошли тесты на комбинате и в испытательном центре ОАО Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ)», - отметили в пресс-службе.
Наличие сертификата дает право на промышленное производство и реализацию новых рельсов в странах Таможенного союза.
«Специалисты Евраз ЗСМК разработали специальную марку стали и особый режим горячей прокатки, что позволило достигнуть необходимых параметров ударной вязкости, или, иными словами, хладостойкости рельса. Это настоящий прорыв в области рельсового производства, открывающий для нас новые возможности как внутри страны, так и на экспортных рынках», - подчеркнул Вице-президент Евраза, руководитель Дивизиона «Сталь» Алексей Иванов.
Новые рельсы предназначены для эксплуатации в условиях холодного климата при температуре до -60 0С – на Севере, Дальнем Востоке, в Восточной Сибири. Повышенная хладостойкость при отрицательных температурах увеличивает эксплуатационный ресурс рельсов, что позволяет снизить затраты на обслуживание путей, а также повысить безопасность движения. Длина новых рельсов может варьироваться от 8 до 100 метров.
Специалистам ЕВРАЗ ЗСМК удалось завершить все работы по освоению инновационной технологии за один год. В настоящий момент представители ОАО «ВНИИЖТ» разрабатывают технические условия для сварки новых рельсов.
