Арм. А500С ф10
$607
-0.9 %
Катанка ф6,5
$590
0.0 %
Лист г/к 4
$715
-0.8 %
Лист х/к 0,8-1
$949
-0.7 %
Лист оц. 0,55
$1206
-0.1 %
Труба э/с 89х3,5
$682
-5.6 %
Уголок р/п 63х5-6
$648
-3.3 %
Швеллер 12
$760
-3.7 %
Балка 30Б1
$1016
0.0 %
2 Золотодобывающие ETF продали 74 тонны золота нетто в июне, после продажи 16 тонн нетто в мае. Отток средств в основном произошел из Северной Америки (-42 тонны) и Азии (-18 тонн) в прошлом месяце
3 Российский уголь в Китае подешевел до 105 за тонну. Поддержать рынок может новое обострение конфликта США и Ирана. Если риски для поставок нефти и СПГ усилятся, часть спроса может перейти в уголь
4 в Северной Америке ExxonMobil лидирует среди добычи commodities, с рыночной капитализацией в 857 миллиардов и 235,8 миллионами метрических тонн добычи нефти
5 Цены на висмут выросли на 270% в 2025 году. Сурьма подорожала на 144%. Металлический германий подорожал на 106%
6 De Beers, входящая в Anglo American, провела в июле одно из крупнейших снижений цен на алмазное сырье - сократила официальные цены практически по
Реклама

Эффект от отгрузки электротехнической стали в контейнерах в НЛМК превысил 80 млн рублей

Группа НЛМК в 2014 году сэкономила свыше 80 млн рублей на отгрузке электротехнической стали в контейнерах

  • Размер шрифта
  • Просмотров Сегодня: 1 Всего: 16
  • Комментариев: 0 Добавить комментарий

10 марта, Москва. Крупнейшая российская металлургическая компания НЛМК сэкономила в 2014 году свыше 80 млн рублей благодаря внедрению новой схемы отгрузки электротехнического проката на Липецкой производственной площадке и ВИЗ-Стали в Екатеринбурге. Об этом сообщили в пресс-службе НЛМК.

Ранее готовая продукция с предприятий направлялась автомобильным и железнодорожным транспортом до предпортового контейнерного терминала для погрузки в контейнеры и дальнейшей выгрузки в порту прибытия. Теперь погрузка рулонов динамной и трансформаторной стали в крупнотоннажные контейнеры происходит непосредственно на территории Новолипецкого комбината и ВИЗ-Стали.

Внедрение новой логистической схемы позволило сократить транспортные расходы по ряду ключевых направлений на 10-15 процентов.

«Современная схема логистики позволила не только сократить расходы на транспортировку, но и снизить вероятность повреждения рулонов в процессе перевозки и во время погрузочно-разгрузочных работ», - прокомментировал вице-президент по логистике Группы НЛМК Сергей Лихарев.

В 2015 году Группа НЛМК планирует расширить географию поставок и объемы отгрузки готовой продукции в контейнерах. На ВИЗ-Стали планируется увеличить ежемесячную отгрузку в крупнотоннажных контейнерах в 1,5 раза до 6 тыс. тонн, на Липецкой площадке – в 3,3 раза до 1,5 тыс. тонн.

Подписывайтесь на наш телеграмм-канал
Комментарии
Закрыть
Другие новости бизнеса и экономики