Арм. А500С ф10
$607
-0.9 %
Катанка ф6,5
$590
0.0 %
Лист г/к 4
$715
-0.8 %
Лист х/к 0,8-1
$949
-0.7 %
Лист оц. 0,55
$1206
-0.1 %
Труба э/с 89х3,5
$682
-5.6 %
Уголок р/п 63х5-6
$648
-3.3 %
Швеллер 12
$760
-3.7 %
Балка 30Б1
$1016
0.0 %
меню

Индийские металлурги переиграли российских в тендере на поставку рельс в Иран

Государственная металлургическая компания Индии Steel Authority of India Limited получила контракт на поставку 100 тысяч тонн рельса в Иран

  • Размер шрифта
  • Просмотров Сегодня: 1 Всего: 38
  • Комментариев: 0 Добавить комментарий

2 ноября, Нью-Дели. Индийская государственная металлургическая компания Steel Authority of India Limited (SAIL) поставит около 100 тысяч тонн 18-метровых рельсов для крупного инфраструктурного проекта по расширению сети железных дорог в Иране.

Поставки рельса будут идти с флагманского завода SAIL в Бхилаи. Металлургический комбинат в Бхилаи специализируется на производстве рельс длинной от 13 до 26 метров, а также премиальных рельс длинной от 130 до 260 метров.

Для выпуска рельса длинной 18 метров SAIL закупит в Германии и установит на своем заводе новое оборудование. Кроме того, по индийская компания закупит новую установку неразрушающего контроля качества рельсовой продукции у неназванного производителя в Австрии.

Австрийское оборудование будет в режиме онлайн контролировать прямолинейность рельса, соответствие профиля заданному и другие важные параметры проката.

В SAIL подчеркнули, что их меткомбинат в Бхилаи является традиционным партнером иранских железных дорог. В компании напомнили, что в 1967, 1969 и 1976 гг завод поставил в Иран более 275 тыс. тонн рельсов.

Иран планирует инвестировать в развитие и расширение инфраструктуры страны около 25 млрд долларов США. В том числе будут реализованы проекты по строительству новых ж.д. путей протяженностью 15 и 25 тысяч километров к 2025 году.

В России рельсовую продукцию выпускают металлургические заводы Евраза и Мечела. Обе компании прошли сертификацию на российских железных дорогах и освоили производство 100-метровых рельс.

Подписывайтесь на наш телеграмм-канал
Комментарии
close



максимум 1000 символов

Другие новости бизнеса и экономики