08:47
18 апреля, Сеул. Ведущая южнокорейская корпорация Hyundai Steel близка к завершению процесса заключения долгосрочных контрактов на металлолом с российскими поставщиками впервые в истории торговли ломом, - сообщил в понедельник источник, близкий к компании.
В то время как некоторые российские поставщики металлолома жаловались на то, что заключение долгосрочных контрактов может привести к большей волатильности спотовых цен, Hyundai близка к заключению контракта с одним российским поставщиком металлолома, по которому Hyundai рассчитывает получать по меньшей мере 12 000 тонн российского лома ежемесячно, - рассказал источник.
«Мы по-прежнему ведем переговоры с другими поставщиками, поэтому нам еще нужно подождать и посмотреть, насколько мы сможем обеспечить себя по долгосрочным контрактам с российскими поставщиками», - сообщил источник.
По информации источника, до своего официального предложения российским поставщикам сталелитейщик провел собственный исторический анализ различий между российскими спотовыми закупочными ценами и еженедельными оценками S&P Global Platts HMS I/II 80:20 East Asia CFR, а также выиграл торги на японском аукционе Kanto Tetsugen по экспорту лома.
В то время как Hyundai решила прекратить рассмотрение аукциона Kanto Tetsugen из-за дополнительной волатильности валютных курсов между иеной и долларом, сталепроизводитель предпочел использовать Platts и HMS I/II 80:20 East Asia CFR в качестве справочной цены.
В период с января 2013 года по декабрь 2017 года разница между закупочными ценами Hyundai на российскую марку A3 и ценами Platts East Asia HMS CFR стабильно находилась в диапазоне от 7 до 12 долларов США/т, а в среднем - 10 долларов США за тонну, - рассказал источник.
Таким образом, Hyundai рассчитывает на скидку в размере 10 долларов США от последней среднемесячной цены Platts HMS I/II 80:20 East Asia HMS CFR для контрактов на предстоящий месяц.
