Citigroup пересмотрел прогнозы цен на литий на ближайшие два года, снизив их на величину до 40%. Банк объяснил решение замедлением роста спроса на аккумуляторы и неопределённостью в мировой торговле и экономике.

Прогнозы стоимости карбоната и гидроксида лития уменьшены до $12 тыс. за тонну: ранее они составляли $20 тыс. и $17 тыс. соответственно. Оценка цены сподумена снижена с $2 тыс. до $1,2 тыс. за тонну.

По оценке Citi, рост предложения в 2027 году и высокая неопределённость спроса в следующем году могут побудить покупателей отложить закупки и сократить запасы. «Настроения и позиционирование, вероятно, останутся главными факторами в ближайшей перспективе, а риски будут смещены в сторону снижения», — говорится в записке банка, о которой сообщило Bloomberg.

Дополнительное предложение может привести рынок к балансу или избытку в ближайшие пару лет на фоне замедления спроса. Среди новых проектов — две площадки Rio Tinto в аргентинской провинции Катамарка.

Давление на китайском рынке

В понедельник самый активно торгуемый фьючерс на карбонат лития на Гуанчжоуской фьючерсной бирже подорожал на 1,2%, до 91 160 юаней ($13 710) за тонну. При этом с конца августа его цена упала более чем на 40%, пишет Bloomberg. Фьючерсы снижались последние десять месяцев; опасения за спрос усилились после соглашения с Евросоюзом о сокращении экспорта гибридных автомобилей.

На цены также может повлиять возможное возобновление работы рудника Jianxiawo в Китае. Предприятие компании CATL остановили в августе прошлого года, а на прошлой неделе оно получило экологическое разрешение местных властей.

В долгосрочной перспективе потребление лития, как ожидается, утроится к 2050 году благодаря электромобилям и системам хранения энергии. Чтобы обеспечить прогнозируемый спрос, отрасли может понадобиться открыть 134 новых рудника и вложить около $100 млрд.